Nautische Nachrichten

Ostsee

• Schlei. Klappbrücke Kappeln
  Wegen Wartungsarbeiten wird die Klappbrücke Kappeln am 29. und 30.09.2026 sowie eventuell am 01.10.2026 zwischen 08:00 Uhr und 16:00 Uhr nicht planmäßig geöffnet.
  Sonderöffnungen sollen nach vorheriger Anmeldung beim Brückenwärter ermöglicht werden.

• Warnemünder Bucht. Insel Poel
  In der Ansteuerung und im Hafen von Timmendorf finden Baggerarbeiten statt. Es kommt zu Behinderungen. Die Tonne "Timmendorf 1" ist vorübergehend eingezogen.

• Mecklenburger Bucht. Leuchtfeuer Darßer Ort
  Das Leuchtfeuer ist unbeleuchtet und kann nur als Tagmarke benutzt werden.

• Großenbroder Mole
  Vor der Großenbroder Mole stehen seeseitig bei der Position 54°20,8161'N 011°05,0255'E mehrere Pfahlreste. Bei Mittelwasser reichen sie bis 1,5m unter die Wasseroberfläche. Die Pfahlreste sind eine Gefahr für die Klein- und Sportschifffahrt.

• Fehmarnsundbrücke
  Zwischen den Pfeilern 5 und 6 der Fehmarnsundbrücke ist die Durchfahrtshöhe um circa 3 m durch Baugerüste verringert. Die Einschränkung dauert voraussichtlich bis zum Ende des Jahres 2026. Die Schifffahrt wird aufgefordert, die Brücke mit entsprechender Vorsicht zu passieren. 

• Kiel-Flensburg-Weg. Leuchtfeuer Kalkgrund
  Das Leuchtfeuer ist verloschen.

• Ansteuerung Burgstaaken auf Fehmarn.
  Sektorenfeuer Burger See ist verloschen. Die Schifffahrt wird aufgefordert den Bereich mit besonderer Vorsicht zu befahren.
  

Elbe

• Stör
  Wegen außergewöhnlicher Ladungsarbeiten bei der Peters Werft in Wewelsfleth wird die Stör vom 29.09.2026 ab circa 16:00 Uhr bis voraussichtlich 01.10.2026 um 20:00 Uhr vom Sperrwerk bei StromKm 50,3 bis zu Peters Werft bei StromKm 47,8 für die Schifffahrt gesperrt. Die Arbeiten werden vom Schwimmkran "Matador 2" mit der "Wagenborg Barge 1" ausgeführt.

• Krückau
  Zwischen StromKm 0,700 und 1,,900 ist die Fahrwasserbreite vom 01.10.2026 bis voraussichtlich 07.01.2027 vermindert. Von dem Ponton "DP 11053" (Länge 19,51m, Breite 5,00m) wird ein Gehölzrückschnitt durchgeführt, der zu Einschränkungen in der Durchfahrt führt.

• Oste
  Bis voraussichtlich dem 28.02.2027 werden an den Wehröffnungen des Oste-Sperrwerkes Taucherarbeiten durchgeführt. Es muss mit kurzfristigen Behinderungen und zeitweiser Verzögerung der Brückenöffnung gerechnet werden. Durch die Taucharbeiten an den geschlossenen Wehröffnungen kann es in den anderen Bereichen um das Sperrwerk und der Schifffahrtsöffnung zu einer erhöhten Strömungsgeschwindigkeit kommen. Die Schifffahrt wird gewarnt und um Rücksichtnahme gebeten.

• Pagensander Nebenelbe.
  Pinnaumündung. Das Sektorenfeuer Pinnau ist nicht funktionsfähig.

• Este
  Wegen Unterhaltungsmaßnahmen am äußeren Estesperrwerk wird dieses im Zeitraum vom 01.01.2026 bis 31.12.2026 jeweils am Montag, Mittwoch und Freitag von circa 2 bis 3 Stunden nach örtlichem und mittlerem Hochwasser Cranz oder bei einem Wasserstand von NHN +1m bis
  NHN +0m zur Spülstauung geschlossen. Nach Öffnung der Tore gibt es einen starken Ebbstrom.
  

NOK

• Böschungsrutschung
  Wegen einer Böschungsrutschung bei Kanalkilometer 23,1 auf der Südseite, kann der Kanal zwischen Kanalkilometer 22,8 und 23,4 nur einschiffig befahren werden. Im Bereich ist Rücksichtnahme erforderlich.
  

Nordsee

• Ostfriesische Inseln. Spiekerooger Wattfahrwasser
  Die schwarz-gelbe Nord-Kardinaltonne "Steinschüttung Nord" ist nicht auf Sollposition.

• Ostfriesische Inseln. Dovetief
  Die grüne Leuchttonne "D1" ist verloschen.

• Westerems
  Die rote Leuchttonne "2" fehlt. Die grüne Leuchttonne "5" ist um etwa 250 m östlich vertrieben.

• Elbe-Neuwerk-Wattfahrwasser
  Grüne Tonne „EN 3“ auf Position 53° 57,634' N  008° 29,590' E ausgelegt. Die rote Tonne „EN 2“ verbleibt auf Position: 53° 57,876’ N  008° 29,699‘ E.
  Die grüne Tonne „EN 1“ konnte wegen starker Einsandung nicht verlegt werden. Sie ist auf der aktuellen Position nicht als Fahrwasserbegrenzung anzusehen.
  Besonders innerhalb des betonnten Abschnittes ist mit trockenfallenden Bereichen zu rechnen.
  Das gesamte Elbe-Neuwerk-Wattfahrwasser ist mit Revierkenntniss nur mit äußerster Vorsicht zu befahren.

• Eider. Schleuse Lexfähre
  Im Oberhaupt der Schleuse wurde auf der Dithmarscher Seite an der Spundwand ein Reibholz abgefahren. Die Halterungen liegen frei und stellen eine Gefahr für Sportboote dar. Beim Ein- und Auslaufen ist besondere Vorsicht erforderlich.

• Landeshafen Husum
  In der Husumer Au fehlen vor der Badestelle auf einer Strecke von circa 400 m an Steuerbord die Pricken. Auskünfte zur Passage erteilt Husum Port Radio.

• Leuchtturm Norderney
  Wegen technischer Probleme ist die Wiederkehr des Leuchtturms Norderney von 12s auf 14s geändert. Kennung Fl (3) W. 14s

• Elbe-Weser-Wattfahrwasser
  Das Fahrwasser wurde mit unbeleuchteten roten Spierentonnen wieder gekennzeichnet. Die Pricken wurden nicht gestellt. Eine Mindesttiefe wird nicht garantiert, es ist mit Mindertiefen und trocken fallenden Bereichen zu rechnen.
  Die WSV fordert die Schifffahrt auf, die Wattgebiete nur mit Ortskenntnissen zu befahren.

• Mündungen der Neuen Weser und der Alten Weser. Fedderwarder Priel
  Im Bereich Mittelpriel, Kaiserbalje, Fedderwarder Priel sind die Pricken nicht mehr vollzählig vorhanden.